南京进入“冰冻模式” 市民开启非常生活
江苏省气象台昨天8点10分发布了道路结冰橙色预警,24小时内全省将出现较严重道路结冰。寒潮仍在持续影响中,南京今日最低气温-9℃,这将是25年来最寒冷的一天。尽管天寒地冻,但出门的市民却发现主干道基本没有积雪结冰的现象。在冰冻天里虽然有一些交通事故不可避免地发生,但请不要忘记那些忙碌在一线的广大环卫工人和城管队员的辛勤劳作。
48560人次上路扫雪除冰
南京城管确保市民安全通行
尽管昨日天寒地冻,为了保障市民出行,截至23日16时,南京市城管局在全市范围内共出动48560人次,扫雪专业作业车辆、机械4270台次,完成全市1200余条道路的扫雪除冰作业。
1月22日,南京上空开始飘起雪花,一直至23日凌晨才逐渐停止。虽没有出现预报中的大到暴雪,但因气温降至0℃以下,雪停后,地面上的积雪开始冻结成冰。雪情就是命令,面对严峻的低温情况,23日凌晨5时,市扫雪防冻指挥部便根据雪情通知各区落实二级应急响应,各区扫雪防冻指挥部组织人员上路开展除冰工作,启动扫雪防冻工作。
23日早晨,指挥部通知各单位出动所有人员上路作业,在中午12点前集中力量完成城市主要道路、过街天桥、繁华窗口及农贸市场周边等慢车道、人行通道等扫雪除冰工作,方便市民出行。23日全天,各区指挥部组织巡查车对全市扫雪除冰情况进行跟踪督查,并重点巡查了省政协保障线路;安排人员利用公安视频系统实时监控路面作业情况,上午重点巡查主次干道,下午重点巡查人行道、慢车道及背街小巷,发现积雪路段及时通知相关单位整改。巡查发现主次干道路面情况基本良好,对全市300多处积雪问题,已通知单位整改到位。
城区以保障两会线路、会场周围干净整洁以及主次干道、快速路的畅通为重点,落实扫雪防冻预案各项工作。各区以主次干道为主,到9点时向街巷延伸做好扫雪防冻工作,中午利用温差清除积雪、积冰、积水。目前,全市各主次干道交通畅通。
在夫子庙景区,城管人员为另外一方面又可作为主动包装机械运转速度、张力调理、薄膜运转磨损的参考数据之1保障景区内的道路通行,防止游客滑倒,自清晨5点半,就开始清理景区内的瞻园路、来燕桥、夫子庙广场等重要路段和地区击芯铆钉。同时,执法人员还分别对沿街商家进行宣传,督促他们履行门前三包和义务,共同参与除冰防冻的工作。整个扫雪工作中,每个店家都听从执法人员的教育,配合城管部门清理门前积雪和残冰,令人备感欣慰。
312国道、栖霞大道是南京市主要进出城干道,沿途高架多、桥梁多,为了保障道路通畅,栖霞区城管局配料机组织900余名环卫工人三班倒对路面积水和积雪进行清扫,确保市民和车辆出行安全。
经统计,23日截至下午4点,全市共出动人员48560人次,扫雪专业作业车辆、机械4270台次,完成全市1200余条道路的扫雪除冰作业。居民投诉7起已经圆满解决。下一步工作,指挥部将密切关注气候变化,继续落实庆典用花门前三包,周密协调,圆满完成扫雪防冻工作。 通讯员 徐云波 朱亚君 仲永
大口径的供水管道漏水
抢修人员奋战14个小时
晨报讯(通讯员 阮家玮 张红)连续几天的降雪降温天气,南京老百姓家中安全无忧用水的背后,有这样一群人在默默付出:他们就是风雪中的供水工作人员。
1月22日下午3点左右,南京水务集团管线管理所接报栖霞大道与寅春路交界路口匝道旁漏水较大。接报信息后管线管理所调度立即联系集团公司调度,确定栖霞大道地区管道压力变化情况,同时安排抢修人员赶赴现场。冒着纷飞的大雪,抢修人员四十多分钟后到达现场。经查看,现场管径1200毫米的管道上有明显漏水情况发生,抢修人员迅速请示上级领导并关闭相关闸门,快速止水,防止路面大面积积水结冰。经初步判断,漏水点在两处匝道之间的绿化带涵洞中。200米长的涵洞中满是积水,现场情况不容乐观。气温骤降,雪天路滑,也给抢修带来很大难度。
1. 质保期自终验收合格后为3年 水务集团公司、管线管理所、管运营部等多个部门接报后也赶到现场,共同商讨最佳抢修方案。同时调来大型挖掘机、凿岩机、发电机等设备,立即进行管道开挖。经过开挖确定此处是钢管顶管穿越匝道口,维修难度相当大。抢修人员随后采取了在顶管两端钢管上开孔,进入管道查找漏水点的方式确定破损位置。最终发现在管道东侧有一漏损处,抢修人员争分夺秒进入维修阶段。于1月23日早上6点恢复供水。抢修管径1200毫米的大口径管道,仅用了14个小时。
为让城市快速路畅通
公路养护人员奋战两夜
昨天清早出行的市民会发现,不少市内道路上已经上冻结冰,几乎所有公交车的车轮上都绑上了铁链用来防滑,市内道路都已如此,能想像到绕城公路、诸多悬空的高架、快速路上是什么情景吗?对于越是恶劣天气越要在一线的道路养护人员来说,接连两天的降温已让其中不少人两夜没合眼了。
孔捷、薛涛及他们的四位同事负责绕城公路双龙街到刘村15公里路段的除雪除冰以及坑洞修补。这段路虽然公里数不长,但连接205国道、绕越高速、南京三桥、油坊桥、凤台南路、宁丹路、机场高速等南京各条重要通道,保证这段路的畅通就成为了重中之重。由于这段公路中有油坊桥立交、秦淮新河大桥和刘村立交,更易形成路面冰冻,所以工作难度更大。为了保证道路通行情况,孔捷和他的同事们从周二上午就一直在一线,算起来有五天了。在这五天里,四人驾驶着一台平地机、一台装载机、一台撒布机、一辆先导车和一辆路政车,光15公里的路段上就撒布融雪剂30吨。虽然目前该路段已恢复了全部通行能力,但是孔捷和他的同事们却不能回家,因为降温严寒仍可能在晚上导致道路结冰,对养护工人而言什么时候寒潮过去什么时候才能回家。
据悉,从前天傍晚开始,南京公路部门共出动除雪保畅人员1928人次、各类车辆机械设备近千台次。
雨雪冰冻天气教你防滑小妙招
低温雨雪,天气恶劣,却不得不出行,雨雪冰冻天气,交警教你防滑小妙招。
1、自行车防滑。冬天马路上的积雪和积冰很容易使自行车的车轮打滑,引发危险。在雪天骑自行车时,要保持注意力高度集中,车体不要携带过多、过重的物品柳州,车胎气不可太足,将气放至平时充气量的2/3为好。尽量放低车座,与前面车辆保持3米以上距离,防止前车滑倒绊着自己;不要急刹车,否则会使车轮打滑、失去平衡。
2、冰冻雨雪天气路上注意行车安全。雪后启动汽车前,先检查轮胎和地面能耗低间有没有积水或者融雪造成的胎地冻结,以免强行走车造成撕胎、爆胎。如果停车场条件不好或者露天,最好每次停车入位前在轮下垫报纸,避免结冰。启动行车后不要直接升挡到高速,先慢速开1~3公里,合理地暖胎,避免冷胎冰路高速打滑。
在分段的结冰路面上不要压着冰边开,以免锋利冰面划伤轮胎。轻微侧滑时不要加油,适当减速让轮胎增加摩擦力保持抓地力。驾驶车辆时请降低车速,避免紧急制动、紧急转向,在积雪较多的路面,循车辙行驶,以防车辆侧滑发生危险,有条件的车辆请安装防滑链。
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